上海航运交易所7月4日发布的上海出口集装箱综合运价指数显示◈◈✿，中国至美西和美东运价分别为2089美元/FEU和4124美元/FEU◈◈✿。对比6月6日运费高峰的美西5606美元/FEU◈◈✿、美东6939美元/FEU蜜芽2021最新地址◈◈✿，价格分别下跌63%和41%◈◈✿。

　　此前◈◈✿，美国发动所谓“对等关税”政策◈◈✿，中美贸易一度被按下“暂停键”◈◈✿。直到5月◈◈✿，中美暂停90天“对等关税”让航运需求高企◈◈✿，港口一度出现“一舱难求”场景蜜芽2021最新地址◈◈✿。

　　上海国际航运研究中心7月7日发布2025年第二季度中国航运景气报告◈◈✿。该报告显示◈◈✿，今年第二季度◈◈✿，集装箱运输企业的景气指数为125.25点◈◈✿，较上季度大幅上升14.93点◈◈✿，升至较为景气区间◈◈✿；集装箱运输企业的信心指数为121.25点◈◈✿，较上季度大幅上升26.25点凯发·K8(官方)APP下载安装◈◈✿，升至较为景气区间◈◈✿。

　　但该报告也提出◈◈✿，中国航运景气指数第三季度预计为108.99点◈◈✿，较本季度下降11.81点◈◈✿，进入微景气区间蜜芽2021最新地址◈◈✿。第三季度除干散货企业的信心指数较本季度有所上升外◈◈✿，其余类型航运企业的信心指数将有不同程度的下滑◈◈✿，其中集装箱运输企业信心指数下降幅度最大◈◈✿，较本季度下降10点◈◈✿。

　　南方财经记者从货代物流企业了解到◈◈✿，随着第二季度积压的订单出货完成集装箱◈◈✿。◈◈✿，新订单仍在审慎洽谈中◈◈✿，市场需求有所回落天生赢家 一触即发◈◈✿！◈◈✿。一名深圳货代告诉南方财经记者◈◈✿，之所以出货量出现回落凯发·K8(官方)APP下载安装◈◈✿，一方面前期积压的订单出货后◈◈✿，海外客户短期内补货意愿减弱◈◈✿；另一方面新的关税政策还不明朗凯发天生赢家一触即发登录入口◈◈✿。◈◈✿，许多美国客户暂缓下单◈◈✿，持续观望◈◈✿。

　　外贸工厂亦是这样的态度◈◈✿。广东多名外贸企业告诉南方财经记者◈◈✿，尽管仍有美国客户主动找到工厂要求出货◈◈✿，但也在积极寻求其它货源◈◈✿。

　　广东声强科技有限公司董事长邓文武告诉南方财经记者◈◈✿，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后◈◈✿，他感受过短暂的“出货潮”◈◈✿，当时数十个美国客户密集向他询盘◈◈✿，合作意愿非常强烈◈◈✿。但美国客户的业务量也仅是恢复了一半左右◈◈✿，毕竟此前关税依然较高◈◈✿。他感受到◈◈✿，近期中美航运价格有所下调凯发·K8(官方)APP下载安装◈◈✿。

　　广东世泰服饰有限公司总经理吴维健告诉南方财经记者◈◈✿，从企业经营的角度来看凯发K8天生赢家一触即发◈◈✿。◈◈✿，今年整体对美国市场仍持保守稳健态度◈◈✿。“我们大多采取‘边走边看’的策略◈◈✿，希望稳中求进◈◈✿。”

　　吴维健的公司也在积极开拓美国以外的新兴市场◈◈✿。“过去我们主要面向美国市场凯发·K8(官方)APP下载安装◈◈✿，产品设计和图文推广内容以英语为主蜜芽2021最新地址◈◈✿。而现在进入更多细分市场后◈◈✿，就需要对本地化投入更多精力◈◈✿。例如在拉美市场◈◈✿，主要语言是西语和葡语凯发·K8(官方)APP下载安装◈◈✿，我们对产品的外观◈◈✿、语言等做了调整蜜芽2021最新地址◈◈✿。”

　　从航线布局调整可以看到外贸趋势的变化蜜芽2021最新地址◈◈✿。就在今年上半年◈◈✿，作为中国华南地区最大综合性枢纽港◈◈✿，广州港新增了7条外贸集装箱班轮航线条◈◈✿，连接新兴市场的非洲◈◈✿、中东蜜芽2021最新地址◈◈✿、红海和东南亚航线密度持续提升凯发·K8(官方)APP下载安装◈◈✿。

　　数据显示◈◈✿，上半年广州港外贸货物吞吐量同比增长23.8%蜜芽2021最新地址◈◈✿，外贸集装箱吞吐量同比增长20.6%◈◈✿，广州港的主力港区南沙港区外贸集装箱吞吐量同比增长24.6%◈◈✿，增速在全国沿海主要港区中排名第一凯发·K8(官方)APP下载安装◈◈✿。